KARBURATOR SEPEDA MOTOR
Fungsi karburator
Karburator merupakan salah satu komponen dari sistem bahan bakar. Karburator sendiri berfungsi sebagai tempat bercampurnya udara dan bahan bakar,yang nantinya hasil pencampuran udara dan bahan bakar akan di kabutkan/di semprotkan ke ruang bakar. Selain itu karburator juga berfungsi untuk menakar jumlah bahan bakar dan udara yang di butuhkan mesin pada saat mesin bekerja.
Komponen karburator:
a) katup gas throttle valve
1) untuk mengatur jumlah campuran bensin dengan udara yang akan dimasukkan ke dalam ruang bakar.
2) bentuk celah pada bagian bawah katup gas bagian bawah berfungsi untuk penutup saluran udara (disebut choke) akan tetapi pada bagian permukaan tersebut terdapat lekukan
yang berfungsi sebagai daerah venturi pada saat pembukaan katup mencapai 1/8 sampai 1/4.
b) jarum pengabut/jet needle.
untuk mengatur jumlah campuran bensin dengan udara yang mengalir melalui saluran penyiram(spuyer) pada saat dari 1/4 sampai 3/4 pembukaan katup.
c) pengabut stasioner/slow jet
mengatur jumlah bensin yang digunakan pada waktu putaran stasioner.
d) penyiram utama/main jet
mengatur jumlah bensin yang digunakan pada waktu putaran stasioner.
e) ruang pelampung/float chamber
tempat menampung sementara bensin yang akan dialirkan ke ruang bakar
f) pelampung (float)
untuk mempertahankan tinggi permukaan bensin di dalam ruang pelampung agar selalu tetap dan tetap
g) sekerup penyetelan udara(air screw)
megatur jumlah udara yang akan bercampur dengan bensin.
h) sekerup penyetelan gas (stop screw)
mengatur posisi pembukaan katup pada dudukan terendah untuk menentukan putaran stasioner.
i) cuk (choke)
untuk menutup saluran udara agar terjadi percampuran kaya dengan sementara apabila menghidupkan mesin pada waktu mesin dan cuaca dalam keadaan dingin
j) penyiram udara( air jet)
mengontrol jumlah udara yang menuju main jet dan slow jet agar terjadi percampuran kaya pada kecepatan tinggi dan percampuaran miskin pada putaran rendah.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar